Мы используем файлы cookie, продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на обработку персональных данных на условиях, изложенных в Политике конфиденциальности

Клиент

Администрация города Вологда

Камеры видеонаблюдения

Светофоры

Метеостанции

Информационные табло на остановках

1 200+

разнородных узлов сети интегрировано

3 месяца

срок внедрения

на 35 %

меньше простоев

1,2 млн ₽

экономия на выездных проверках

Задача

Заказчик отвечает за внедрение интеллектуально транспортной системы (ИТС) в Вологде. Система включает большой парк периферийного оборудования: камеры, датчики, контроллеры светофоров, метеостанции, информационные табло. Все это должно работать бесперебойно для контроля над траффиком в реальном времени.

Когда мы пришли на проект, контроль отсутствовал. Данные о работе оборудования собирали вручную из нескольких программ. Часть показателей отображалась неверно, часть оборудования не была интегрирована с системой мониторинга. Это было неудобно и замедляло реакцию на инциденты.

Транспортная статистика не соответствовала действительности. Камеры фиксируют интенсивность движения по полосам — это основа управления траффиком. Но если время на камерах расходится хотя бы на несколько минут, данные теряют смысл.

Поломки случались внезапно. Никакой возможности отследить предаварийное поведение устройств и предупредить сбой заблаговременно не существовало.

Подрядчики подменяли оборудование: устанавливали отремонтированные камеры с других объектов как новые. Без автоматической проверки серийных номеров доказать подмену было невозможно.

Решение

Мы приступили к проекту в августе 2025 года. За 4 месяца необходимо было подключить к мониторингу свыше 1200 разнородных узлов сети.

Главная сложность проекта состояла в том, что оборудование говорит на разных «языках». Для каждого типа оборудования мы разработали собственный адаптер сбора данных. Где-то подключались напрямую к устройству, где-то — к отдельной базе данных. Такой подход позволил забрать именно те данные, которые нужны Заказчику:

Камеры: серийные номера, дата и время;
Детекторы: показатели траффика по каждой полосе;
Метеостанции: погодные данные;
Контроллеры светофоров: последние статусы работы;
Роутеры и микро-ПК: загрузка процессора и памяти;
Информационные табло: статусы через интеграцию со сторонними сервисами.

Мы успешно встроились в существующую экосистему ИТС Заказчика без вмешательства в ее логику.

Наши специалисты адаптировали интерфейс под специфику Заказчика: настроили единую панель мониторинга, доработали работу с фотоматериалами и улучшили качество их отображения. Теперь оператор видит полную картину по всей инфраструктуре в одном окне — без переключений между программами.

Результаты

Наши специалисты внедрили систему за 3 месяца.

Под контролем более 1200 узлов разнородной инфраструктуры.

Единое окно вместо 5 различных программ.

Среднее время выявления неисправности сократилось с 8 часов до 2 минут.

Количество инцидентов, которые обнаруживались после выездных проверок, снизилось на 60%.

Благодаря дистанционной диагностике количество выездных технических проверок сократилось на 38%, позволив городу сэкономить 1,2 млн рублей за полгода использования системы.

На 17% выросла достоверность транспортной аналитики, что улучшило работу адаптивного управления светофорами.

На основе анализа данных о поведении оборудования удалось выстроить механизм прогнозирования пиковых нагрузок и поломок оборудования. В результате, количество внеплановых простоев оборудования сократилось на 35%.

Все кейсы